Seksaan Orang yang meninggalkan Sembahyang/Solat

"Solat adalah tiang agama, barangsiapa yang menunaikannya maka sesungguhnya dia telah mendirikan agamanya, dan barang siapa yang meninggalkannya maka sesungguhnya dia telah meruntuhkan agamanya"

Terdapat 15 seksaan bagi orang-orang yang meninggalkan solat

6 seksaan di dunia

1. Allah mengurangkan berkat umurnya
2. Allah tidak memurahkan rezeki orang yang meninggalkan solat.
3. Tiada cahaya dan tanda orang-orang yang soleh di wajahnya.
4. Amalkan kebajikannya tidak diterima oleh Allah, amal baik hanya sia-sia sahaja
5. Dibenci oleh semua makhluk dan tidak termasuk dalam golongan orang Islam
6. Doanya tidak dimakmulkan oleh Allah SWT

3 seksaan semasa Sakaratul Maut(kematian)

1. Mati dalam keadaan hina
2. Mati dalam keadaan terlalu lapar
3. Mati dalam keadaan sangat dahaga

3 seksaan di dalam kubur

1. Kuburnya disempitkan dan mayatnya dihimpit
2. Allah mengelapkan kuburnya
3. Seksaan yang amat pedih sehingga hari pembalasan

3 seksaan di hari pembalasan

1. Di hari kiamat,mereka dibelenggu oleh para malaikat
2. Allah memandang mereka dengan kemurkaan
3. Golongan ini akan dimasukkan ke dalam neraka yang azabnya sangat pedih

Solat serta azab yang menanti orang yang meninggalkan solat

1. Subuh-sekali meninggalkannya akan dimasukkan ke dalam neraka selama 30tahun akhirat(bersamaan 60000 tahun kiraan dunia)sangat lama.
2. Zohor-sekali meninggalkannya dosanya sama seperti membunuh 1000 orang umat Islam.
3. Asar-Sekali meninggalkannya sama sepeti dosa meruntuhkan Masjidil Haram Makkah.
4. Maghrib-Sekali meninggalkannya sama seperti dosa berzina dengan ibu sendiri
5. Isyak-sekali meninggalkannya tiada redha Allah, mereka tinggal dibumi yang berbmbungkan langit dan makan minum dari nikmatNya.

Latar-Novel Sukar Membawa Tuah

Latar Tempat

·         Kampung Batai iaitu tempat tinggal keluarga Adit dan kaum Asli keturunan Jahut.

·         Kawasan hutan di kaki Gunung Lokan iaitu tempat Pak Katan mencari hasil hutan

·         Sungai-tempat Adit menenangkan fikiran dan perasaannya.

·         Rumah Tuk Batin Ahboi-tempat semua penduduk kampong berkumpul untuk mencari Adit.

·         Gaung-tempat Adit ditimpa musibah dan diselamatkan oleh orang kampong.

·         Hospital-tempat Adit menerima rawatan selepas kemalangan.

Latar Masa

·         Pada masa sekarang

·         Peristiwa berlaku sekitar enam tahun, iaitu ketika Adit masuk ke alam persekolahan hingga memperoleh keputusan UPSR.

Latar Masyarakat

·         Masyarakat kampong yang saling membantu-membantu mencari Adit yang masih belum pulang dari sekolah.

·         Masyarakat yang berpegang teguh kepada kepercayaan kaumnya-Masyarakat Asli keturunan Jahut percaya jika berlaku sesuatu musibah bermakna roh jahat sedang mengamuk.

·         Masyarakat yang cinta akan ilmu-Adit ingin ke sekolah walaupun ibu bapanya menghalang hasratnya itu.

·         Masyarakat yang cekal dan tabah mengahadapi dugaan-Adit tetap tabah meskipun menghadapi dugaan dalam hidupnya demi memperoleh ilmu pengetahuan.

·         Masyarakat yang patuh kepada pemimpin-Penduduk kampong berkumpul di rumah Tuk Batin dan mematuhi arahannya agar mencari Adit.

Sudut Uji Diri 2-Kata Ganti Nama Diri

Lengkapkan ayat-ayat di bawah dengan kata ganti nama diri yang sesuai.

1. "Janganlah___________bersedih atas kekalahan kita pada hari ini",pujuk pasukan bola sepak itu kepada para pemain.
2. "Semoga___________lulus dengan cemerlang pada peperiksaan nanti",kata Ahmad kepada Afifi.
3. "____________akan mengiringi tuanku ke negeri Johor",kata bendahara kepada Sultan Alauddin Shah.
4. Timbalan Perdana Menteri akan melawat ke tempat tinggal kami esok.___________akan merasmikan sekolah baharu ini.
5. "Dengarlah nasihat ibu bapa___________",kata nenek kepada Muhaimin.
6. "Tugas yang diberikan akan__________laksanakan dengan jujur,amanah,dan bertanggungjawab",ikrar semua pengawas.
7. Sultan dan putera______________ sedangbersantap.
8. Bunyamin dan rakan-rakan_______________bermain badminton di sekolah pada setiap petang.
9. Atika dan farhana mengikut keluarga_____________berkelah di tepi pantai pada hari minggu yang lalu.
10. Sungguhpun pemuda itu cacat,tetapi____________suka berdikari dan enggan meminta-minta.

SUDUT UJI DIRI 1-Kata Ganda

Lengkapkan tempat-tempat kosong yang berikut dengan kata ganda yang sesuai

1.      Rupanya________________wajah model iklan syampu yang pernah disiarkan melalui televisyen.

2.      Majlis persandingan Anissa diadakan secara besar-besaran dan______________.

3.      Saya suka membeli sayur di pasar tani kerana______________ belaka.

4.      Mulutnya______________seperti sedang membaca sesuatu.

5.      ________________menyerupai kura-kura.

6.      Pisang goring ini sangat sedap dimakan semasa________________.

7.      Rumah kami_________________setelas terputus bekalan elektrik senja tadi.

8.      _______________pokok itu gugur kerana ditiup angin.

9.      Jalan ke rumah Zila yang______________itu menyebabkan kami tersesat.

10.  Garisan yang dilukisnya______________kerana tidak menggunakan pembaris.

Bab 16 Perkembangan Sistem Perhubungan di Malaysia




MEASAT :sumber measat.com

 

1.      Pada 13 Januari 1996, Malaysia telah melancarkan Satelit Asia Timur Malaysia (MEASAT).

2.      MEASAT telahmenjadikan Malaysia sebagai pusat Perhubungan serantau dan antarabangsa di Asia Tenggara.

3.      Terdapat lima stesen satelit bumi di Malaysia;

Ø  Melaka

Ø  Kuantan

Ø  Pulau Langkawi

Ø  Labuan,Sabah

Ø  Sematan, Sarawak

4.      Faedah-faedah system satelit;

Ø  Memodenkan dan meningkatkan kualiti perkhidmatan perhubungan dan penyiaran di Malaysia

Ø  Siaran radio dan TV dapat disiarkan secara langsung.

Ø  Meramal cuaca dan iklim seperti kejadian rebut dan taufan.

5.      Perhubungan menggunakan telefon;

Ø  Telefon satelit dan telefon tanpa wayar-selular

Ø  Perkhidmatan Mesej ringkas(SMS), Mel Suara, dan internet(WAP)

Ø  Perkhidmatan telefon 3G

6.      Perhubungan melalui komputer;

Ø  Menerima, memproses,menyimpan dan  mengeluarkan maklumat dalam pelbagai bentuk seperti teks,grafik dan video.

Ø  Dengan adanya teknologi satelit, sistem internet dapat digunakan.

Ø  Pembekal khidmat internet di Malaysia ialah TMNet,MaxiNet, dan JARING.

7.      Dasar Telekomunikasi Negara(DTN) telah meningkatkan system perhubungan Negara.

8.      Penggunaan ICT telah mewujudkan penubuhan Koridor Raya Multimedia(MSC)

KORIDOR RAYA MULTIMEDIA (MSC)

·         Koridor Raya Multimedia merangkumi kawasan seluas 750km persegi yang melebar ke selatan Kuala Lumpur bermula dari Pusat Bandaraya Kuala Lumpur(PBKL) ke utara hinggalah ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur(KLIA) di selatan.

·         Ia disempadani oleh Lebuh raya PLUS di sebelah timur dan Lebuh raya Persisiran Pantai di sebelah barat.

·         Di antara PBKL dan LTAB terdiri dua identity mega di tengah-tengahnya iaitu Putrajaya dan Bandar Teknologi Maklumat(IT City).

·         Antara kewujudan bangunan mega itu, wujudlah industry multimedia dan syarikat utama yang menerajui perkembangan infrastruktur dan teknologi maklumat.

·         MSC juga dilengkapi dengan rangkaian optic gentian digital, 2.5 hingga 10 gigabit yang akan menghubungkan secara langsung dan interaktif dengan Negara Asean,Jepun,Amerika Syarikat, Eropah dan Negara membangun yang lain.

PERBANDINGAN KEPENTINGAN SISTEM PERHUBUNGAN DI NEGARA MALAYSIA DAN KANADA

Ciri perbandingan	Malaysia	Kanada
Menara	Menara Kuala Lumpur -Sistem Radio dan TV -Sistem telekomunikasi -Daya Tarikan pelancong	Menara CN -Sistem Radio dan TV -Sistem telekomunikasi -Daya Tarikan pelancong
Konsep MSC	Koridor raya Multimedia(MSC) -Fungsi yang sama dengan Niagara International Teleport(NIT) di Kanada	Niagara International Teleport(NIT) -merangkumi Bandar Erie di Kanada hingga ke Bandar Buffalo di Amerika Syarikat -Fungsi sama dengan MSC
sistem pendidikan	Sekolah bestari	Projek Grass Roots Twin School

Menara Kuala Lumpur-421meter:sumber wikipedia.org

Menara Canadian's National(CN)-553.3m:wikipedia.org

Menara Burj Khalifa-828m:wikipedia.org

KESAN PERKEMBANGAN SISTEM PERHUBUNGAN DI NEGARA MALAYSIA

o   Di bawah projek MSC beberapa aplikasi khusus akan dimajukan dan dijangka siap pada tahun 2000.Terdapat lapan aplikasi adalah seperti berikut;

·         Kerajaan elektronik

·         Teleperubatan

·         Pusat pembuatan sedunia

·         Pusat pemasaran tanpa batasan

·         Pusat Kewangan bercirikan multimedia

·         Kad pintar serbaguna

o   Tiga akta untuk keselamatan Negara dari segi penggunaan ICT ialah:

ü  Akta Jenayah Digital 1997

ü  Akta Komunikasi dan Multimedia 1998

ü  Akta Hak cipta Pindaan 1997

Manual Kehidupan

Al-Quran kitab panduan umat Islam

Kehidupan kita sebagai seorang muslim perlu berlandaskan syariah. Muslim yang sejati sentiasa mematuhi tatacara idup yang digariskan oleh Allah serta tunduk dan patuh kepada perintah ilahi. Mereka beramal seolah-olah melihat Allah di depan mata persis seorang pekerja yang berhati-hati meneladani tugas apabila ketua berada di sepan mata.

      Renungilah. Sesunguhnya jalan kehidupan seseorang Muslim sangat terancang dan bersistematik. Bermula dari benih dalam rahim ibu sehingga mata pekan meninggalkan dunia yang fana.

       Kita membesar disebalik syariah yang sungguh unik dan agung. Sungguh lengkap dan tidak mungkin berlaku cacat cela dan kepincangan. Kita dibekalkan sebuah kitab panduan sebagai manual untuk menelusuri sebuah kehidupan yang penuh berliku dan ranjau yang tidak diduga.

       Sebagai contoh barangan elektrik yang kita beli mempunyai manual khusus agar pengguna dapat menggunkan alat tersebut dengan baik dan betul. Jika arahan manual diabaikan, pasti barang yang dibeli akan rosak dan tidak berfungsi.

       Begitulah kita sebagai insan memerlukan panduan agar hidup menjadi terarah. Namun insan sering tidak menghayati manual kehidupan yang Allah bekalkan kepaa kita. Malah ada yang memilih jalan kehidupan berdasarkan nafsu dan keinginan mereka. Mengapa kita sukar mengikut ajaran Allah sedangkan kita hamba ciptaan-Nya?

      Lihat dengan mata hatimu wahai insan.Panduan hidup ini adalah tanda kasih Allah agar kita menjadi insan yang berkualiti. Bukan konkongan dan sekatan kerana Allah benar-benar tahu mana yang baik dan buruk untuk hamba ciptaan-Nya.Kita sering tergelincir dengan hikmah undang-undang yang Allah tetapkan kerana berfikir sekadar menurut logik akal yang sempit.

     Hakikatnya, akal kita yang cetek tidak akan terjangkau hikmah agung disebalik segala yang tersurat. Betapa beruntungnya kita kerana Allah menitipkan janji manis dalam kalam-Nya sehingga hati kita tersentuh apabila membacanya. Betapa bertuahnya kita apabila berduka, Allah melunakkan jiwa kita dengan bahasa-Nya yang indah. Dekatlah kepada Allah nescaya kita merasai kemanisannya.

Sumber penulisan oleh Noorjehan Baharudin

Beruang Madu-Spesis Beruang Terkecil di Dunia

beruang Madu: sumber google

Beruang madu adalah spesis beruang terkecil daripada lapan spesis beruang yang lain di dunia. "Sun Bear" atau "Malayan Sun Bear" atau "Sun Bear"  adalah nama dalam Bahasa Inggeris. Dalam bahasa Latin dikenali dengan nama "Helarctos Malayanus. Ia di panggil beruang madu kerana makanan popularnya adalah madu. Ia selalu mencari sarang lebah dan anak lebah dan madu sebagai makanannya.
     
Tabuaran/Lokasi
       Beruang ini banyak terdapat di benua Asia. Di Malaysia dan Indonesia, beruang ini menjadikan hutan negara tersebut sebagai tempat habitatnya. Secara khusus, beruang Madu ini banyak terdapat di Bengkulu, Indonesia dan di Kota Balikpapan yang juga menjadikan beruang Madu ini sebagai maskot kota rayanya.

Ciri-ciri beruang Madu

1. Saiz tubuh badan yang tidak panjang iaitu antara 1 hingga 4 meter dan tinggi punggungnya 70cm.
2. Berat badan beruang Madu adalah 50-65kg
3. Beruang Madu berwarna hitam dan bulu di dadanya berwarna keputih-putihan atau kuning yang berbentuk "V".
4. Muncung di mukanya berwarna lebih cerah dari warna dadanya.
5. Mempunyai kuku yang panjang di kaki dan tangannya membolehkan beruang Madu memanjat pokok dan dahan-dahan dengan cepat dan mudah.
6. Secara purata, umur beruang Madu boleh mencapai 28 tahun namun usia sebenar spesis beruang kecil tidak diketahui.
7. Haiwan pemakan madu ini mempunyai tabiat seks sepanjang tahun, bunting selama 96 hari dan tempoh menyusukan anak selama 18bulan. Tempo 3-4 tahun merupakan masa kematangan seksual haiwan ini.

Habitat dan Makanan Beruang Madu

• Hutan-hutan dataran rendah, hutan berbukit dan bergunung sehingga ketinggian 1500 meter mejadi habitat spesis ini.
• Secara umumnya, haiwan ini mendiamo hutan-hutan di Bangladesh,Myanmar, Thailand, Brunei, Indonesia, Laos, Malaysia, Vietnam. Di Indonesia, pulau Sumatera dan Kalimantan menjadi habitat haiwan ini.
• Dari segi diet, beruang Madu sangat gemar kepada sarang lebah. Anak lebah dan Madu menjadi diet kesukaan spesis ini.
• Namun, spesis ini juga menjadikan ayam hutan, burung, binatang-binatang kecil, buah-buahan, daun-daun sebagai makananya.
• Beruang Madu bukanlah haiwan karnivor (makan daging) semata-mata tetapi ia juga adalah spesis pemakan tumbuh-tumbuhan(omnivor).
• Secara umumnya, spesis ini juga berbahaya kepada manusia. Namun, kita perlu melindungi spesis ini daripada ancaman kepupusan.

Siapakah Wanita Pertama Masuk Ke Syurga???

Pada suatu hari Fatimah bertanya Rasulullah, siapakah perempuan pertama yang bakal masuk syurga. Baginda menjawab, seorang wanita yang bernama Muti'ah. Fatimah terkejut, ternyata bukan dia seperti yang dibayangkannya. Mengapa orang lain, pada hal dia adalah puteri Nabi ?

Timbul keinginannya untuk mengetahui siapakah Mutiah itu. Apakah gerangan yang dilakukannya sampai mendapat penghormatan begitu tinggi ? Sesudah meminta izin daripada suaminya, Ali bin Abu Talib , Fatimah berangkat mencari rumah Mutiah. Puteranya yang masih kecil Hasan menangis ingin ikut lalu didukungnya Hasan ke rumah Mutiah.

Fatimah mengetuk pintu rumah Mutiah dan memberi salam. Wa'alaikumussalam ! Siapa di luar? Terdengar jawapan lemah lembut dari dalam. Suara cerah dan merdu.

"! ! ! Saya Fatimah, puteri Rasulullah ". "Alhamdulillah, alangkah bahagianya
saya hari ini, Fatimah sudi berkunjung ke gubuk saya," terdengar kembali
jawapan dari dalam. Kali ini nyata lebih gembira lagi makin dekat dengan
pintu."

Sendirian, Fatimah ? "Aku ditemani Hasan". "Aduh , maaf ya," suara itu terdengar jadi menyesal. " Saya belum mendapat izin suami untuk menemui tamu lelaki ".
" Tapi Hasan masih kecil". " Meskipun kecil, Hasan lelaki. Esok saja datang
lagi, saya minta izin kepada suami," sahut Mutiah tidak kurang kecewanya.

Esoknya Fatimah datang dengan membawa Husain sekali.
Selepas memberi salam dan dijawap gembira , Mutiah berkata dari dalam.
" Datang dengan Hasan, Fatimah? Suami saya sudah memberi izin"
'Ya dengan Hasan dan Husain "
"Ha? Mengapa tidak beritahu dari kelmarin ?! ! !
Yang dapat izin cuma Hasan. Husain belum. Saya terpaksa meminta izin dari suami,
" jawab Mutiah.

Hanya esok harinya baru mereka disambut baik oleh Mutiah di rumahnya. Keadaan rumah itu sangat sederhana. Tidak ada satu pun perabot mewah. Namun semuanya teratur rapi membuat tetamu senang berada di rumah itu. Fatimah kagum melihat suasana yang menyenangkan itu. Sehingga Hasan dan Husain yang biasa di rumah orang, kali ini nampak asyik bermain.
" Maaf ya, saya tidak boleh menemani Fatimah duduk. Sebab saya sedang menyiapkan makanan untuk suami saya, "kata Mutiah sambil sibuk di dapur.

Hampir waktu tengahari, masakan itu sudah siap semuanya lalu diletakkan diatas mampan.
Mutiah mengambil rotan dan diletakkan di sebelah hidangan.
Fatimah bertanya kepada Mutiah, " suamimu kerja di mana?! ! !
"Di ladang". "Sebagai pengembala?" soal Fatimah.
"Bukan. Bercucuk tanam".
"Tapi mengapa kau bawakan rotan juga?"tanya Fatimah.
"Rotan itu saya sediakan untuk keperluan lain. Kalau suami saya sedang makan , saya tanyakan apakah masakan saya sedap atau sebaliknya. Kalau suami saya jawab, "sedap", takkan terjadi apa-apa.Jika tidak sedap, rotan itu saya berikan kepadanya agar dirotan punggung saya sebab ia tidak menyenangkan suami".

"Atas kehendak suamimukah kau bawa rotan itu,"tanya Fatimah.
"Oh, sama sekali tidak. Suami saya seorang yang penyayang. Ini semata-mata kehendak saya agar jangan sampai menjadi isteri derhaka kepada suami."

Fatimah lantas meminta izin pulang. Dalam hati berkata, patut kalau Mutiah menjadi perempuan pertama masuk syurga, lantaran baktinya kepada suami begitu besar! ! ! dan tulus.

Diberitakan dalam berjuta-juta wanita di dunia ini, Muti'ah yang paling awal akan masuk ke dalam syurga. Apakah keistimewaan beliau mengatasi wanita lain?
Hanya Allah yang mengetahuinya. Tapi daripada sejarah cerita yang di khabarkan, saya membuat andaian, Muti'ah sangat sangat menghormati suaminya. Sangat sangat taat kepada suaminya. Layanan beliau kepada suaminya mungkin yang terbaik mengatasi wanita lain.

Plot Cerita-Novel Sukar Membawa Tuah

Permulaan

-Adit sudah bersedia mengikut bapanya, Pak Katan mencari rotan, gaharu, damar di hutan. Sebelum itu, Adit melihat belat yang dipasang di sungai. Adit yang berusia 11 tahun tidak pernah bersekolah. Dia dilatih oleh ayahnya untuk memungut rotan, damar, dan gaharu sebagai pekerjaan keluarga dan kaumnya.

Perkembangan

-Adit mahu bersekolah. Pada mulanya ayah Adit menentang hasrat Adit untuk bersekolah. Namun, setelah melihat kesungguhan Adit mahu bersekolah, Pak Katan akur akan kemahuan anaknya. Pak Katan menguruskan pendaftaran sekolah Adit.

Perumitan

-Adit tidak dapat tinggal di asrama kerana asrama sudah penuh. Adit terpaksa menumpang jip Ah Tong dan lori balak untuk pergi dan balik dari sekolah. Adit masih tidak pulang ke rumah meskipun hari hamper senja. Mak Tawi dan Pak Katana mat risau dan cemas. Pak Katan ke rumah Tuk Batin Ah boi untuk melaporkan perkara itu.

Puncak

-Adit dijumpai di dalam gaung. Kepalanya berlumuran darah. Adit dihantar ke hospital dan dimasukkan ke ICU (unit rawatan rapi). Adit dirawat di hospital selama dua bulan. Walaupun kakinya tempang akibat kemalangan itu, namun semangatnya untuk bersekolah tidak pernah pudar. Dengan bantuan JHEOA, Adit dapat tinggal di asrama. Adit terus gigih berusaha demi masa depannya.

Peleraian

-Adit mendapat 3A dalam UPSR dan ditawarkan ke sekolah berasrama penuh. Walau bagaimanapun, Adit menolak tawaran tersebut setelah memikirkan ibu bapanya. Kejayaan Adit telah membuka mata dan pemikiran kaumnya. Banyak anak suku kaum asli yang mengikut jejak Adit.

Watak dan Perwatakan-Novel Sukar Membawa Tuah

Adit

Ø  Berumur 11 tahun

Ø  Anak lelaki kepada Pak Katan dan Mak Tawi.

Ø  Amat suka makan ikan sardin dan celur pucuk paku

Ø  Seorang anak yang rajin-Dia selalu mengikut ayahnya ke hutan untuk mencari rotan, damar dan gaharu.

Ø  Seorang yang tabah menghadapi cabaran-Dia tabah menghadapi cabaran meskipun terpaksa menempuh perjalanan selama empat jam untuk pergi dan balik dari sekolah.

Ø  Adit seorang yang menghormati orang lain-Dia menghormati Pak Atan, pemandu lori balak yang membawanya pulang dari sekolah.

Ø  Pintar-Dia mendapat nombor satu dalam peperiksaan dan memperoleh 3A dalam UPSR.

Pak Katan

·         Ayah kepada Adit dan suami kepada Mak Tawi

·         Pak Katan mempunyai tujuh orang anak.

·         Bekerja sebagai pemungut rotan, damar dan gaharu

·         Bekerja sebagai pembantu  pembalak

·         Rela berkorban-Pak Katan rela berkorban demi masa depan anaknya, Adit.

·         Bertanggungjawab-Pak Katan mendaftarkan persekolahan Adit di Pekan.

Mak Tawi

v  Ibu kepada Adit dan Isteri kepada Pak Katan

v  Penyayang-Dia berasa cemas apabila anaknya lewat pulang daripada biasa.

v  Bertanggungjawab-Dia menyediakan bekalan untuk dibawa oleh suami dan anaknya.

v  Prihatin-Dia amat prihatin akan makanan kegemaran anaknya, Adit iaitu gulai sardin dan pucuk paku.

Tuk Batin Ahboi

v  Berumur 75tahun dan telah 20 tahun menjadi ketua di Kampung Bakai

v  Sangat dihormati-Tuk Batin sangat dihormati oleh penduduk Kampung Bakai.

v  Bertanggungjawab-Tuk Batin bertanggugjawab membantu anak buahnya yang ditimpa musibah.

Ah Tong

v  Berperut buncit

v  Bekerja sebagai penyelia pekerja balak

v  Baik hati-Dia sanggup menumpangkan Adit bagi membolehkan Adit bersekolah.

v  Suka membantu-Dia membantu Pak Katan menyelesaikan masalah anaknya yang ingin bersekolah

Akeh

o   Seorang kawan kepada Adit

o   Bersekolah di pekan dan tinggal di asrama

o   Seorang pengawas disekolahnya

o   Pintar-Dia merupakan anak murid yang pintar di sekolahnya

o   Bertanggungjawab-Seorang yang bertanggungjawab memberikan kesedaran kepada Adit

o   Baik Hati-Dia rela berkongsi tempat di asrama dengan Adit.

BAB 15-Perkembangan Sistem Pengangkutan di Malaysia

 -----------------------------------------------------------------------------------------------

1.      Pembangunan yang pesat berlaku dalam system pengangkutan dan perhubungan di Malaysia.

2.      Perkembangan ini meliputi pengangkutan darat, air dan udara.

Pengangkutan Darat

o   Pengangkutan darat di Malaysia terbahagi kepada dua iaitu jalan raya dan jalan kereta api.

Jalan raya

o   Kawasan pantai barat  semenanjung Malaysia, pantai barat Sabah dan Sarawak  adalah kawasan yang menjadi tumpuan jalan raya dan lebuh raya yang padat disebabkan faktor kepadatan penduduk yang tinggi.

o   Antara faedah perkembangan jalan raya;

-tahap ketersampaian penduduk semakin tinggi.

-meningkatkan ekonomi penduduk luar Bandar

-penerokaan sumber lebih mudah

-menghubungkan kawasan penanaman getah, kelapa sawit, bijih timah dan kawasan perindustrian.

-Hasil barangan dan bahan mentah dihantar ke pelabuhan untuk dieksport dengan mudah.

-Lebuh raya utara selatan yang menganjur dari Bukit Kayu Hitam ke Johor Bahru telah memendekkan jarak perjalanan dan menjimatkan masa.

o   Kemajuan teknoogi membolehkan lebuh raya dibina di kawasan tanah tinggi yang melalui genting-genting yang sempit.

o   Terdapat lebuh raya bertingkat dan lingkaran bertingkat di pusat Bandar bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas.

o   Terdapat system pengangkutan Pintar (ITS)-alat pengesan pergerakan kenderaan yang pertama di lebuh raya Bandar-ITS melibatkan alat pengesan susunan kenderaan, rangkaian maklumat dan video.

Jalan Kereta api

Ø  Pada zaman penjajah tujuan pembinaan jalan kereta api adalah untuk mengangkut bijih timah dari kawasan perlombongan dan pelabuhan.

Ø  GEMAS Negeri Sembilan merupakan Stesen Persimpangan kereta api antara pantai barat dan pantai timur semenanjung Malaysia.

Stesen Kereta api Gemas

Ø  Tumpat menjadi terminal kereta api pantai timur Semenanjung Malaysia.

Ø  Di Sabah landasan kereta api menghubungkan Tanjung Aru ke Tenom dan hanya tertumpu di pantai barat Sabah.

Ø  Tiada pengangkutan kereta api di Terengganu dan Sarawak.

Ø  Antara faedah pengangkutan kereta api ialah

-mengangkut barangan dan penumpang

-meningkatkan hubungan dengan kawasan pedalaman

-membangunkan ekonomi dengan kawasan pendalaman

Ø  Kemajuan dalam pengangkutan kereta api di Malaysia:

-Perkhidmatan rel bersepadu yang terdiri daripada komuter dan transit aliran ringan seperti STAR-LRT, PUTRA-LRT, KL-Monorel dan ERL(Express Rail Line)

ERL-KLIA Transit

STAR-LRT

KL-Monorel

komuter

-Diperkenalkan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas, masa perjalanan di pendekkan, masalah pencemaran udara dapat dikurangkan.

-Kini, landasan berkembar elektrik sedang dipanjangkan ke Rawang dan Ipoh.

Pengangkutan air

·         Di Malaysia terdapat tiga jenis pengangkutan air iaitu;

-pengangkutan di sepanjang sungai

-pengangkutan laut

-pengangkutan di pesisir pantai

Pengangkutan di sepanjang sungai

1.      Menjadi pengangkutan penting di Sabah dan Sarawak kerana keadaan bentuk muka bumi yang bergunung ganang, hutan tebal serta pengangkutan darat yang terhad.

2.      Di Sarawak sungai Rajang adalah nadi pengangkutan utama penduduk. Sungai Rajang boleh dimudiki sehingga ke Kapit sepanjang 274km.

3.      Sibu dan Sarikei adalah pelabuhan sungai terbesar di sungai Rajang.

4.      Contoh sungai di Sarawak yang menjadi jalan pengangkutan ialah sungai Rajang, sungai Baram, sungai Batang Lupar, dan sungai Kemena digunakan untuk megangkut barangan dan penumpang.

5.      Contoh sungai di Sabah ialah sungai Kinabatangan, sungai Segama, sungai Padas. Sungai Kinabatangan amat penting untuk mengangkut kayu balak ke pelabuhan Sandakan.

6.      Pengangkutan sepanjang sungai di Semenanjung Malaysia adalah kurang penting kerana keadaan sungai yang pendek, cetek dan sempit.

 Pengangkutan Laut

1.      Pengangkutan laut sangat penting untuk perdagangan antarabangsa.

2.      Terdapat beberapa pelabuhan kontena yang menguruskan urusan perdagangan antarabangsa seperti pelabuhan Pulau Pinang, pelabuhan Klang, pelabuhan pasir Gudang, pelabuhan bintulu dan pelabuhan kuantan.

3.      Pelabuhan Pasir Gudang mempunyai tempat membaiki kapal dan terminal menyak minyak kelapa sawit.

Pengangkutan Pesisir Pantai

1.      Sangat penting untuk mengangkut barang pukal seperti hasil pertanian, dan kayu balak dari pelabuhan kecil ke pelabuhan utama.

2.      Juga penting kepada nelayan untuk membawa hasil tangkapan laut seperti pelabuhan Tanjung Dawai, pelabuhan kuala sedili, dan pelabuhan kuala kemaman.

3.      Pelabuhan Lumut dikhaskan untuk mengawal keselamatan Negara.

          Pengangkutan Udara

1.      Pengangkutan udara digunakan untuk menghubungkan bandar-bandar utama dalam negara, menghubungkan kawasan pedalaman di Sabah dan Sarawak dan menghubungkan Malaysia ke seluruh dunia.

2.      Syarikat penerbangan yang mengendalikan pengangkutan udara di Malaysia ialah Syarikat Penerbangan Malaysia (MAS), Syarikat Air Asia dan Syarikat Firefly.

3.      Kepentingan pengangkutan udara di Malaysia ialah;

§  Dapat mengangkut barangan yang mudah rosak dan perlu dihantar segera seperti barangan elektronik, komponen komputer, ubat-ubatan, bunga dan buah-buahan.

§  Memajuan sektor pelancongan Negara

§  Menghubungkan kawasan pedalaman di Sabah dan Sarawak kerana pengangkutan darat yang terhad. Kaedah doktor udara digunakan untuk memudahkan penduduk mendapat rawatan.

4.      KLIA adalah lapangan terbang serantau di Malaysia. 36 lapangan dan padang terbang di Malaysia diuruskan oleh Malaysia Airport Holding Berhad di Sepang.

5.      Terdapat dua jenis penerbangan di Malaysia iaitu penerbangan antarabangsa dan penerbangan domestik.

Air Asia

Firefly

Malaysia Airline System(MAS)

Malaysia Airport Holding Berhad

Lapangan Terbang KLIA

Lapangan Terbang Anatarabangsa Langkawi

    Antara lapangan terbang antarabangsa dan domestik di Malaysia;

Kawasan	Lapangan Terbang Antarabangsa	Lapangan Terbang Domestik
Semenanjung Malaysia	Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur(KLIA) di Sepang, Bayan Lepas(Pulau Pinang),Pulau langkawi dan Senai,Johor	Alor Setar, Ipoh, Kuantan, Kuala Terengganu, Kota Bharu
Sarawak	Kuching	Sibu,Bintulu,Miri,Marudi,Kapit,Belaga,Long Lellang,Bario,Bakalalan,Long Seridan, Long Semado,Mulu, Lawas, Limbang,Long Banga, Mukah
Sabah	Kota Kinabalu	Kudat,Sandakan,Tomanggong,Lahad Datu, Semporna, Tawau,Keningau, Sapulut,Long Pasia,Pulau Labuan

Perbandingan perkembangan pengangkutan di Malaysia dan

Kanada

Ciri-ciri	Malaysia	Kanada
Lebuh raya	Lebuhraya PLUS yang menghubungkan terminal di utara (Bkt Kayu Hitam) dengan terminal di selatan (Johor Bahru)	Trans Canada Highway menghubungkan St.John’s di Newfoundland di timur Kanada dengan Victoria di British Colombia di barat Kanada
Jambatan	o   Jambatan yang menghubungkan Pulau Pinang dengan Tanah Besar Semenangjung Malaysia-Jambatan Pulau Pinang. o   Akibat kepadatan penduduk di Pulau Pinang proses pembnaan jambatan kedua sedang giat dijalankan.	o   Pulau Prince Edward dengan New Brunswick di tanah besar Kanada-dikenali dengan nama Confederation Bridge. o   CB adalah jambatan terpanjang di Kanada dan berterusan melalui laut yang diliputi ais.
Jalan Kereta api	o   Adalah penting untuk mengangkut penumpang dan barangan pukal. o   Memajukan kawasan pedalaman dan meningkatkan taraf ekonomi penduduk o   Terdapat jalan kereta api rel bersepadu	o   Kaedah pengangkutan yang paling ekonomik bagi mengangkut kontena dan barangan pukal yang melibatkan jarak yang sangat jauh. o   Terdapat perkhidmatan kereta api Pasifik Kanada dan Kereta Api Kebangsaan Kanada. o   Memudahkan kadar ketersampaian penduduk dari Kanada Timur ke wilayah-wilayah Prairie.
Pengangkutan laut	o   Terdapat beberapa pelabuhan kontena yang menjalankan perdagangan import dan eksport. o   Pelabuhan barat di pelabuhan Klang dilengkapi dengan kemudahan berteknologi tinggi untuk memunggah kargo.	o   Pelabuhan Tunder Bay merupakan pelabuhan terbesar di Kanada yang mengendalikan eksport gandum. o   Jalan Air St Lawrence-Tasik-tasik besar telah menggalakkan pertumbuhan perindustrian di tanah pamah St.Lawrence-jalan air terpanjang di dunia. o   Menggalakkan pertumbuhan Bandar pelabuhan seperti Montreal, Quebec, dan Ottawa.
Pengangkutan udara	o   Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) menjadi pintu utama masuk pengangkutan udara antarabangsa. o   Pengangkutan udara penting untuk menghubungkan kawasan pedalaman dengan bandar-bandar.	o   Lapangan terbang anatarabangsa yang terletak di Montreal dan Vancouver di Kanada. o   Kapal terbang digunakan untuk mengesan dan mengawal kejadian kebakaran hutan pokok tirus pada musim panas.

Kesan perkembangan pengangkutan terhadap alam sekitar

1.      Bukan kesan positif sahaja, kesan negatif juga wujud.

2.      Pencemaran alam sekitar berlaku dan tidak dapat dielakkan.Pencemaran udara berlaku dengan bertambah kenderaan bermotor yang mengeluarkan asap dan gas-gas beracun. Akibatnya kesihatan penduduk terjejas.

3.      Pertambahan kenderaan juga mengundang pencemaran bunyi. Penduduk yang tinggal berhampiran lapangan terbang terpaksa berhadapan dengan pencemaran ini.

4.     Pertambahan pengangkutan air akan menambah kes perlanggaran kapal serta tumpahan minyak. Pencemaran air yang berlaku akan mengancam hidupan laut.

Langkah mengurangkan kesan negatif terhadap alam sekitar

•    Penggunaan petrol tanpa plumbum harus diwajibkan oleh pihak berkuasa. Kempen menggalakkan penggunaan ‘Catalytic converter’ dijalankan. Alat ini dapat menukar gas karbon monoksida kepada karbon dioksida.
•   Pengurusan trafik harus lebih sistematik.Sistem pengangkutan yang lebih efisien akan menggalakkan penduduk menggunakan pengangkutan awam. Maka, perkhidmatan rel bersepadu di Kuala Lumpur dan bas pengantara harus bekerjasama.
•   Lebih banyak tumbuhan hijau ditanam di Bandar. Hal ini mewujudkan ‘Green Belt’ atau ‘kawasan hijau’ untuk mengurangkan pencemaran utama.
•   Hakisan tanah serta gelongsoran tanah akibat pembinaan lebuh raya dapat diatasi dengan penanaman tumbuhan litupan bumi seperti rumput, membuat teres di cerun bukit dan membina longkang-longkang besar.

Sumber gambar: google